23.5-25 திட டயர் - இந்தோனேசிய நிக்கல் சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு நிரூபிக்கப்பட்ட தீர்வு

இந்தோனேசிய நிக்கல் சுரங்க நடவடிக்கைகளில் XCMG வீல் லோடர்களில் 23.5-25 திட டயர் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. பூஜ்ஜிய பஞ்சர்கள், சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் கணிசமாக நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றுடன் கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறன்.

23.5-25 திட டயர் தீவிர சுரங்க மற்றும் பொருள் கையாளுதல் பயன்பாடுகளுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு வழக்கமான நியூமேடிக் டயர்கள் பெரும்பாலும் பஞ்சர், பக்கச்சுவர் சேதம், அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் முன்கூட்டிய செயலிழப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகின்றன.

இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

நிக்கல் சுரங்க நடவடிக்கைகள்

தாது பதப்படுத்தும் ஆலைகள்

சக்கர ஏற்றிகள்

குவாரி செயல்பாடுகள்

உலோகவியல் வசதிகள்

கனமான பொருள் கையாளும் சூழல்கள்

வலுவூட்டப்பட்ட திடமான அமைப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்கும் கலவையுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட டயர், கடுமையான சுரங்க நிலைமைகளில் அதிகபட்ச ஆயுள், நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

100% துளையிடாத கட்டுமானம்

வெட்டுக்கள் மற்றும் தாக்கங்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு

குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்கும் ரப்பர் கலவை

உயர்ந்த சுமை தாங்கும் திறன்

பராமரிப்பு இல்லாத செயல்பாடு

குறைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் செயலிழப்பு

தொடர்ச்சியான கனரக செயல்பாட்டின் கீழ் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை

கடுமையான சுரங்க சூழல்களுக்கு ஏற்றது

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

உண்மையான கள விண்ணப்ப வழக்கு (இந்தோனேசியா நிக்கல் மைன் சரிபார்க்கப்பட்டது)

வாடிக்கையாளர் பின்னணி

இந்தோனேசியாவில் ஒரு பெரிய நிக்கல் செயலாக்கம் மற்றும் சுரங்க ஒப்பந்ததாரர் தாது போக்குவரத்து மற்றும் பொருள் கையாளுதலுக்காக பல சக்கர ஏற்றிகளை இயக்குகிறார்.

எங்களுடன் பணிபுரியும் முன், வாடிக்கையாளர் முந்தைய சப்ளையருடன் கடுமையான டயர் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை அனுபவித்தார்.

வாடிக்கையாளரின் சேத அறிக்கையின்படி:

மொத்த தோல்வியடைந்த டயர்கள்: 13 பிசிக்கள்

தினசரி செயல்பாடு: ஒற்றை ஷிப்ட், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 8 மணிநேரம்

பெரும்பாலான டயர் செயலிழப்புகள் 7-14 நாட்களுக்குள் ஏற்பட்டன

சேதமடைந்த டயர்கள் ஒரே மாதிரியான தோல்வி அறிகுறிகளைக் காட்டின:

கடுமையான விரிசல்

அதிகப்படியான வெப்பத்தை உருவாக்குதல்

செயல்பாட்டின் போது புகை வெளியேற்றம்

முந்தைய டயர்களின் சேவை வாழ்க்கை வாடிக்கையாளரின் எதிர்பார்ப்புகளை விட மிகக் குறைவாக இருந்தது, இதன் விளைவாக அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் அடிக்கடி வேலையில்லா நேரங்கள்.

தளம் செயல்படும் சூழல்

பயன்பாட்டு சூழல் மிகவும் கோருகிறது மற்றும் ஏற்றி டயர்களில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

தாது சேமிப்பு பகுதி

சக்கர ஏற்றிகள் அதிக அளவு நிக்கல் தாது மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை வசதி முழுவதும் கொண்டு சென்று கையாளுகின்றன.

பொருட்கள் கனமானவை, சிராய்ப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தொடர்ந்து ஏற்றப்பட்டு இறக்கப்படுகின்றன.

கடுமையான நில நிலைமைகள்

இயக்க மேற்பரப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

கூர்மையான நொறுக்கப்பட்ட பாறைகள்

சீரற்ற சுரங்க சாலைகள்

தளர்வான கல் குப்பைகள்

சேற்று மற்றும் ஈரமான பகுதிகள்

உயர் தாக்க ஏற்றுதல் மண்டலங்கள்

இந்த நிலைமைகள் குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை உருவாக்குகின்றன:

டயர் வெட்டுக்கள்

பக்கச்சுவர் சேதம்

அதிகப்படியான டிரெட் தேய்மானம்

வெப்ப குவிப்பு

செயல்பாட்டு அட்டவணை

தினசரி வேலை அட்டவணை:

07:00 - 11:00 வேலை

11:00 - 13:00 இடைவேளை

13:00 - 17:00 வேலை

மொத்த இயக்க நேரம்:

ஒரு நாளைக்கு சுமார் 8 மணிநேரம்

தொடர்ச்சியான கனரக ஏற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்து பணிகள்

சவால்

முந்தைய சப்ளையர் டயர்களில் அடிக்கடி ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் திறன் கொண்ட டயர் தீர்வு வாடிக்கையாளருக்குத் தேவைப்பட்டது.

முக்கிய சவால்கள் அடங்கும்:

முன்கூட்டியே டயர் வெடிப்பு

அதிக வெப்பம் குவிதல்

செயல்பாட்டின் போது புகை உருவாக்கம்

அடிக்கடி டயர் மாற்றுதல்

உபகரணங்கள் செயலிழக்கும் நேரம்

அதிக பராமரிப்பு செலவுகள்

கடுமையான நிக்கல் சுரங்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற நம்பகமான தீர்வு வாடிக்கையாளருக்குத் தேவை.

தீர்வு வழங்கப்பட்டது

வேலை நிலைமைகளை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, சுரங்க மற்றும் உலோகவியல் பயன்பாடுகளுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட 23.5-25 ஹெவி-டூட்டி திட டயரை நாங்கள் பரிந்துரைத்தோம்.

முக்கிய நன்மைகள் அடங்கும்:

திடமான துளையிடாத கட்டுமானம்

குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்கும் கலவை

வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு

வெட்டுக்கள் மற்றும் தாக்கங்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு

சிறந்த சுமை தாங்கும் திறன்

தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் நிலையான செயல்திறன்

நிக்கல் தாது கையாளுதல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் XCMG வீல் லோடர்களில் டயர்கள் நிறுவப்பட்டன.

உண்மையான கள செயல்திறன்

கீழே உள்ள புகைப்படங்கள் வாடிக்கையாளர் தளத்தில் XCMG வீல் லோடர்களில் நிறுவப்பட்டு இயங்கும் எங்களின் 23.5-25 திட டயர்கள் காட்டுகின்றன.

கள ஆய்வு உறுதிப்படுத்தப்பட்டது:

நிலையான இயக்க செயல்திறன்

விரிசல் காணப்படவில்லை

புகை உருவாக்கம் இல்லை

அசாதாரண சிதைவு இல்லை

சிறந்த கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு

அதிக சுமைகள் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் டயர்கள் தொடர்ந்து நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட்டன.

முடிவுகள் & நன்மைகள்

முந்தைய டயர் தீர்வுடன் ஒப்பிடுகையில், எங்களின் 23.5-25 திட டயர்கள் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை அளித்தன:

மேம்படுத்தப்பட்ட நம்பகத்தன்மை

பஞ்சர் தொடர்பான தோல்விகளை நீக்குதல்

அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலையான செயல்திறன்

எதிர்பாராத டயர் சேதம் ஆபத்து குறைக்கப்பட்டது

குறைக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரம்

குறைவான டயர் மாற்றுகள்

பராமரிப்பு தலையீடு குறைவு

அதிகரித்த உபகரணங்கள் கிடைக்கும்

சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு

குறைக்கப்பட்ட வெப்ப குவிப்பு

மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை

தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது

குறைந்த இயக்க செலவு

நீண்ட சேவை இடைவெளிகள்

குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகள்

மேம்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தித்திறன்

முந்தைய டயர் செயல்திறனுடன் ஒப்பீடு

விண்ணப்பங்கள்

23.5-25 திட டயர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

நிக்கல் சுரங்கங்கள்

நிலக்கரி சுரங்கங்கள்

செப்பு சுரங்கங்கள்

தாது பதப்படுத்தும் ஆலைகள்

உலோகவியல் வசதிகள்

சக்கர ஏற்றிகள்

குவாரி செயல்பாடுகள்

கனரக பொருள் கையாளும் உபகரணங்கள்

எங்களின் 23.5-25 திடமான டயரை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

இந்தோனேசிய நிக்கல் சுரங்க நடவடிக்கைகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறன்

கடுமையான சுரங்க சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

வெட்டுக்கள், தாக்கங்கள் மற்றும் துளைகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு

குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம்

குறைக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள்

கனரக தொழில்துறை கட்டுமானம்

ஏற்றுமதி நிரூபிக்கப்பட்ட தர தரநிலைகள்

OEM மற்றும் மாற்று சந்தைகளுக்கு ஏற்றது

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: 23.5-25 திட டயர் நிக்கல் சுரங்கத்திற்கு ஏற்றதா?ப: ஆம். வெட்டுக்கள், பஞ்சர்கள் மற்றும் அதிக வெப்பம் காரணமாக வழக்கமான டயர்கள் அடிக்கடி தோல்வியடையும் கடுமையான சுரங்க சூழல்களுக்காக இது குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

Q2: சக்கர ஏற்றிகளில் இதைப் பயன்படுத்த முடியுமா?A: ஆம். சுரங்க, குவாரி மற்றும் உலோகவியல் பயன்பாடுகளில் இயங்கும் சக்கர ஏற்றிகளில் டயர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

Q3: கரடுமுரடான பரப்புகளில் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது?A: வலுவூட்டப்பட்ட திடமான அமைப்பு கூர்மையான பாறைகள், தாக்க சேதம் மற்றும் சிராய்ப்பு நில நிலைமைகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

Q4: செயல்பாட்டின் போது டயர் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறதா? A: இல்லை. டயர் தொடர்ச்சியான கனரக செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்கும் கலவையுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது.