பயணிகள் கார் குழாய்கள், OTR டயர் குழாய்கள், இலகுரக டிரக் குழாய்கள், கனரக டிரக் & பஸ் டயர் குழாய்கள்，தொழில்துறை டயர் குழாய்கள், விவசாய குழாய்கள், மோட்டார் சைக்கிள் குழாய்கள், பனி குழாய்கள் மற்றும் மடிப்புகள் உட்பட எங்களின் விரிவான டயர் குழாய்கள் மற்றும் மடல்கள், உங்கள் உடனடி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய எப்போதும் தயாராக உள்ளன. நீங்கள் டயர் ட்யூப்களை மொத்தமாக வாங்க விரும்பினாலும் அல்லது மொத்த டயர் டியூப்கள் மற்றும் ஃபிளாப்களை வாங்க விரும்பினாலும், தரத்தை குறைக்காமல் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட விலைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டயர் டியூப் மற்றும் ஃபிளாப் சேவைகளையும் வழங்குகிறோம், குறிப்பிட்ட செயல்திறன் மற்றும் அளவு தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு ட்யூப் மற்றும் ஃபிளாப்பையும் அமைத்து, பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பை வழங்குகிறோம். உங்கள் டயர் டியூப் மற்றும் ஃபிளாப் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் என JABILஐத் தேர்வுசெய்து, உங்கள் சாதனங்களின் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் மலிவு விலை ஆகியவற்றின் சரியான கலவையை அனுபவிக்கவும்.
இந்நிறுவனம் நவீன உள் குழாய் மற்றும் மடல் உற்பத்தித் தளம், மேம்பட்ட உற்பத்தி உபகரணங்கள், அறிவியல் மேலாண்மை பொறிமுறை மற்றும் நேர்த்தியான உள் குழாய் மற்றும் மடல் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கடுமையான தர உத்தரவாத அமைப்பு ஆகியவை நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைத்துள்ளன. தற்போது, பல நன்கு அறியப்பட்ட துணை உற்பத்தியாளர்களுடன் மூலோபாய ஒத்துழைப்பு உறவுகளை நாங்கள் ஏற்படுத்தியுள்ளோம், மேலும் எங்கள் தயாரிப்புகள் 50 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கும் தென் அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, தென்கிழக்கு ஆசியா, ரஷ்யா, ஆப்பிரிக்கா, போன்ற பிராந்தியங்களுக்கும் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்;
Q1: உங்களுக்கு இடையே உள்ள நிஜ உலக வித்தியாசம் என்ன?பியூட்டில் உள் குழாய்கள்மற்றும் இயற்கை ரப்பர் பதிப்புகள்?
ப: இயற்கை ரப்பரை விட 10 மடங்கு அதிக காற்றைத் தக்கவைத்து, அதிக காற்றைத் தக்கவைப்பதற்கான தங்கத் தரமான ப்யூட்டில் இன்னர் டியூப்கள் உள்ளன. அவை நீண்ட தூர டிரக்குகள் மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்களுக்கு விருப்பமான தேர்வாகும், அங்கு நிலையான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது எரிபொருள் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானது.
Q2: வெப்பமான காலநிலையில் பொதுவான "மெதுவான கசிவு" சிக்கலை உங்கள் குழாய்கள் எவ்வாறு தீர்க்கின்றன?
ப: மெதுவான கசிவுகள் பொதுவாக குறைந்த தரமான ரப்பர் அடர்த்தியால் ஏற்படுகின்றன. நமது பியூட்டில் கலவை ஒரு உயர்ந்த வாயு தடையை உருவாக்குகிறது. இந்த மேம்பட்ட காற்றைத் தக்கவைக்கும் தொழில்நுட்பம், மத்திய கிழக்கு அல்லது ஆப்பிரிக்காவின் கடுமையான வெப்பத்திலும் கூட, உங்கள் டயர்கள் அதிக நேரம் உயர்த்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
Q3: அதிக சுமை சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு குறிப்பிட்ட வெப்ப-எதிர்ப்பு உள் குழாய்களை வழங்குகிறீர்களா?
ப: ஆம். எங்கள்OTR உள் குழாய்கள்சிறப்பு வெப்ப-எதிர்ப்பு முகவர்களுடன் உருவாக்கப்படுகின்றன. இது கனரக சுரங்க மற்றும் கட்டுமான டயர்களால் உருவாகும் தீவிர வெப்ப அழுத்தத்தின் கீழ் ரப்பர் மெல்லியதாக அல்லது உடையக்கூடியதாக மாறுவதைத் தடுக்கிறது.
Q4: பட்ஜெட் குழாய்களில் காணப்படும் "கூட்டு-பிளவு" தோல்விகளை எவ்வாறு தடுப்பது?
ப: நாங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்ப்ளிஸ்டு ஜாயின்ட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். கைமுறை குளிர்-ஒட்டுதல் போலல்லாமல், இந்த தானியங்கி செயல்முறை தடையற்ற, வலுவூட்டப்பட்ட பிணைப்பை உருவாக்குகிறது. இது மற்ற உயர் இழுவிசை வலிமை ரப்பரைப் போலவே ஸ்பிலைஸ் வலுவாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, இது தோல்வியின் பொதுவான புள்ளியை நீக்குகிறது.
Q5: மொத்த விற்பனை ஆர்டர்களுக்கான உங்கள் நிலையான தொழிற்சாலை பணவீக்க சோதனை என்ன?
ப: நாங்கள் ஒரு நேரடி உள் குழாய் தொழிற்சாலையாகும், இது ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் 100% 24 மணிநேர காற்று பணவீக்க சோதனையைச் செய்கிறது. எந்தக் குழாயிலும் ஒரு சிறிய அழுத்தம் வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால், அது நிராகரிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் பூஜ்ஜிய குறைபாடு தயாரிப்புகளைப் பெறுவீர்கள், உடனடியாகப் பயன்படுத்தத் தயாராக உள்ளது.
Q6: உங்கள் குழாய்கள் அனைத்து அளவுகளிலும் ஒரே மாதிரியான சுவர் தடிமன் உள்ளதா?
ப: ஆம். எங்களின் தானியங்கி வெளியேற்றக் கோடுகள் சீரான சுவர் தடிமனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. இது "மெல்லிய புள்ளிகளை" தடுக்கிறது, இது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட நீட்சி மற்றும் முன்கூட்டிய வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது முக்கியமானது.டிரக் உள் குழாய்கள்அதிக சுமைகளை சுமந்து கொண்டு.
Q7: உங்கள் ரப்பர் கலவையின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் நீளம் என்ன?
ப: எங்கள் குழாய்கள் 450-500% நீள விகிதத்துடன் உயர் இழுவிசை வலிமை ரப்பரைக் கொண்டுள்ளன. இது குழாயை அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு அல்லது காற்று புகாத பண்புகளை இழக்காமல் டயர் குழியை நீட்டவும் முழுமையாக நிரப்பவும் அனுமதிக்கிறது.
Q8: வால்வுகளின் தரத்தை எப்படிச் சரிபார்க்கிறீர்கள்TR177A அல்லது TR78A?
ப: நாங்கள் பிரீமியம் பித்தளை வால்வுகளை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறோம் (TR177A, TR78A மற்றும் TR15 உட்பட). உலோகத்திற்கும் ரப்பருக்கும் இடையே கசிவு-ஆதார பிணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு வால்வும் வலுவூட்டப்பட்ட அடித்தளத்துடன் வல்கனைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது.
Q9: நான் ஏன் உங்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும்கனரக டயர்மலிவான மாற்றுகள் மீது மடிப்பு?
ப: ஒரு கனரக டயர் மடல் (அல்லது ரிம் லைனர்) குழாயை உராய்வில் இருந்து பாதுகாக்க அவசியம். எங்கள் மடல்கள் உயர் தர கன்னி ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன, இது ஒரு மென்மையான, நீடித்த தடையை வழங்குகிறது, இது விளிம்பு அல்லது டயர் பீட் குழாயில் வெட்டப்படுவதைத் தடுக்கிறது.
Q10: உங்கள் டயர் மடிப்புகள் காலப்போக்கில் விரிசலை எதிர்க்கின்றனவா?
ப: ஆம். எங்களுடைய அனைவருக்கும் வயதான எதிர்ப்பு ரப்பர் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறோம்மடல்கள். இது அவை நெகிழ்வானதாக இருப்பதையும், உடையக்கூடியதாக மாறாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது, இது பழைய அல்லது பல துண்டு விளிம்புகளில் உள் குழாய் சேதத்திற்கு முக்கிய காரணமாகும்.
Q11: உங்கள் மடிப்புகளில் உள்ள வால்வு துளை கிள்ளுவதைத் தடுக்க துல்லியமாக வெட்டப்பட்டதா?
ப: நாங்கள் தயாரிக்கும் ஒவ்வொரு டயர் ரிம் லைனரும் துல்லியமான டை-கட் வால்வு துளையைக் கொண்டுள்ளது. இது வால்வு முழுமையாக மையப்படுத்தப்பட்டு கவசமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, அதிக முறுக்கு விசையின் போது அல்லது அதிக பிரேக்கிங்கின் போது "வால்வு வெட்டப்படுவதை" தடுக்கிறது.
Q12: நீங்கள் சிறப்பு வழங்குகிறீர்களா?OTR உள் குழாய்கள்ராட்சத பூமி நகரும் கருவிக்கு?
ப: 23.5-25 மற்றும் 26.5-25 போன்ற அளவுகள் உட்பட OTR இன்னர் டியூப்களின் முழு வரம்பையும் நாங்கள் தயாரிக்கிறோம். இவை குவாரி மற்றும் தள வேலைகளின் தீவிர அழுத்தங்களை தாங்கும் வகையில் கூடுதல் தடிமனான சுவர்களுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன.
Q13: ஒரு குழாய் அளவு பல டயர் பரிமாணங்களுக்கு (குழு அளவு) பொருந்துமா?
ப: ஆம், நாங்கள் குழு அளவு உள் குழாய்களை வழங்குகிறோம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குழாய் ஒரே விளிம்பு விட்டத்தில் பல அகலங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்த முடியும், இது வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் போது விநியோகஸ்தர்கள் தங்கள் சரக்கு மேல்நிலையைக் குறைக்க உதவுகிறது.
Q14: கடல் சரக்குப் போக்குவரத்தின் போது குழாய்கள் ஒட்டாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்வதற்கு அவற்றை எவ்வாறு பேக் செய்வது?
ப: நாங்கள் தொழில்முறை ஸ்டிக்கிங் பவுடரைப் பயன்படுத்துகிறோம் மற்றும் தனிப்பட்ட பாலி-பேக் அல்லது கலர்-பாக்ஸ் பேக்கேஜிங்கை வழங்குகிறோம். நீண்ட தூரத்திற்கு சூடான கொள்கலன்களில் அனுப்பப்படும் மொத்த டயர் உள் குழாய்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
Q15: டிரக், ஏஜி மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் இன்னர் டியூப்களை ஒரு கொள்கலனில் கலக்கலாமா?
ப: முற்றிலும். கலப்பு ஏற்றுதலில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். நீங்கள் இணைக்கலாம்டிரக் உள் குழாய்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட் உள் குழாய்கள், மற்றும் உங்கள் ஷிப்பிங் பட்ஜெட்டை அதிகரிக்க ஒற்றை 20GP அல்லது 40HQ கொள்கலனில் ஃபிளாப்கள்.
Q16: குழாய்கள் மற்றும் அட்டைப்பெட்டிகளில் தனியார் லேபிள் (OEM) பிராண்டிங்கை வழங்குகிறீர்களா?
ப: ஆம். நாங்கள் OEM இன்னர் டியூப் பிராண்டிங்கை வழங்குகிறோம். உங்கள் லோகோ மற்றும் அளவு விவரக்குறிப்புகளை நாங்கள் நேரடியாக ரப்பரில் அச்சிடலாம் மற்றும் உங்கள் பிராண்டின் காட்சி அடையாளத்துடன் பொருந்துமாறு பேக்கேஜிங்கைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
Q17: அதிக அளவிலான மொத்த உள் குழாய் ஆர்டருக்கான முன்னணி நேரம் என்ன?
ப: சீனாவில் அதிக திறன் கொண்ட இன்னர் டியூப் உற்பத்தியாளர் என்பதால், எங்களின் முன்னணி நேரம் பொதுவாக 25-30 நாட்கள் ஆகும். உங்கள் பருவகால சரக்குத் தேவைகளை சரியான நேரத்தில் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய பல உற்பத்திக் கோடுகள் எங்களிடம் உள்ளன.
