பொறியியல் டயர்களுக்கான உள் குழாய்களை நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல்

உள் குழாய்களின் நிறுவல் மற்றும் பயன்பாடுOTR டயர்கள்விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். சீல் செய்வதை உறுதி செய்வது, சேதத்தைத் தவிர்ப்பது, சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பது மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது ஆகியவை முக்கிய அம்சமாகும்.

I. உள் குழாய்களுக்கான நிறுவல் படிகள்OTR டயர்கள்(முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்)

1. முன் நிறுவல் ஆய்வு:விளிம்பை (பர்ஸ், துரு மற்றும் வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் இல்லாதது) நன்கு சுத்தம் செய்து, உட்புறக் குழாயை (சேதமின்றி, மணல் துளைகள் மற்றும் முதுமை இல்லாதது), வால்வு தண்டுகள் (காற்று கசிவு மற்றும் அப்படியே சீல் வளையங்கள் இல்லாதது), மற்றும் வெளிப்புற டயர் விளிம்புகள் (சிதைவு மற்றும் விரிசல் இல்லாதது) ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

2. உள் குழாய் முன் நிறுவல்:உள் குழாயை மெதுவாக "வீங்கிய ஆனால் இறுக்கமாக இல்லாத" நிலைக்கு உயர்த்தவும் (வெளிப்புறக் குழாயுடன் பொருத்துவதற்கு வசதியாக), நீட்டிக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அதிகப்படியான பணவீக்கத்தைத் தவிர்க்கவும். பின்னர், உள் குழாயை வெளிப்புற டயரில் சுமூகமாகச் செருகவும், வால்வு தண்டுகள் வெளிப்புற டயரின் வால்வு துளைகளுடன் சீரமைக்கப்படுவதையும், உள் குழாய் முறுக்கப்படாமல் அல்லது மடிக்கப்படாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்க.

3. ரிம் அசெம்பிளி:முதலில், வெளிப்புற டயரின் விளிம்பின் ஒரு பக்கத்தை விளிம்பில் செருகவும். பின்னர், விளிம்பின் மறுபக்கத்தை விளிம்பில் மெதுவாக அழுத்த, ஒரு சிறப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் (கூர்மையான கருவிகள் உட்புறக் குழாயில் அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க டயர் க்ரோபார் போன்றவை). செயல்பாட்டின் போது, ​​உள் குழாயின் விளிம்பு அல்லது விளிம்பின் விளிம்பால் அழுத்தப்பட்டு சேதமடைவதைத் தடுக்கவும்.

4. பணவீக்கம் மற்றும் அளவுத்திருத்தம்:பணவீக்கத்திற்கு முன், வால்வு தண்டுகள் செங்குத்தாக மற்றும் வளைந்திருக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். விளிம்புகள் விளிம்புகளுடன் முழுமையாக தொடர்பு கொள்ளும் வரை மெதுவாக உயர்த்தவும் ("கிளிக்" சத்தம் கேட்கும்), பின்னர் காற்றுப்புகாவை சரிபார்க்க இடைநிறுத்தவும். OTR டயரின் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின்படி மீண்டும் டயரை உயர்த்தவும் (வெளிப்புற டயரின் பக்கவாட்டில் உள்ள குறிப்பைப் பார்க்கவும், அதிகமாக உயர்த்தவோ அல்லது குறைவாக ஊதவோ வேண்டாம்). பணவீக்கத்திற்குப் பிறகு, உள் குழாய் மாறாமல் இருக்க டயரைச் சுழற்றுங்கள்.

II. உள் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்OTR டயர்கள்

காற்றழுத்தக் கட்டுப்பாடு:தினசரி பயன்பாட்டிற்கு முன் உள் குழாயின் காற்றழுத்தத்தை சரிபார்த்து, வெளிப்புற டயரில் குறிக்கப்பட்ட காற்றழுத்தத்தின் படி கண்டிப்பாக உயர்த்தவும் (அழுத்தம் உள் குழாய் சுருக்கம், தேய்மானம் மற்றும் வெடிப்புக்கு எளிதில் காரணமாகலாம்; அதிக அழுத்தம் குஷனிங் விளைவைக் குறைத்து, தாக்க சேதத்தின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்).

வெளிநாட்டு பொருட்கள் மற்றும் சேதங்களை தவிர்க்கவும்:டிரைவிங் சாலையின் மேற்பரப்பில் கூர்மையான கற்கள், உலோகத் துண்டுகள் போன்றவற்றால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், வெளிப்புற டயர் துளையிடுவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் உள் குழாய் சேதமடைவதைத் தடுக்கவும். ஓவர்லோடிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (ஓவர்லோடிங் உள் குழாயின் சுமையை கணிசமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் அதன் வயதான மற்றும் சிதைவை துரிதப்படுத்தும்).

வழக்கமான ஆய்வு:ஒவ்வொரு வாரமும் உள் குழாய் வால்வு தண்டு முத்திரையிடுவதை சரிபார்க்கவும் (குமிழ்கள் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்க சோப்புத் தண்ணீரைப் பயன்படுத்துங்கள்), மற்றும் உள் குழாய் வீங்கி உள்ளதா அல்லது கசிவு உள்ளதா. ஏதேனும் சேதம் கண்டறியப்பட்டால், அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் (சரிசெய்ய சாதாரண இணைப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஆனால் பொறியியல் டயர்களுக்கு சிறப்பு பழுதுபார்க்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்).

சேமிப்பக தேவைகள்:நீண்ட நேரம் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​உள் குழாய் அழுத்தத்தை முழுவதுமாக வடிகட்ட வேண்டும். இது குளிர்ந்த, உலர்ந்த மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத சூழலில் தனித்தனியாக சேமிக்கப்பட வேண்டும், நேரடி சூரிய ஒளியைத் தவிர்க்கவும் அல்லது வயதானதைத் தடுக்க அமில அல்லது காரப் பொருட்களுடன் தொடர்பு கொள்ளவும்.