ஆஃப்-ரோடு டயர்கள் அல்லது OTR டயர்களைச் சரிபார்ப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

OTR டயர்கள், உதிரி டயர்கள் உட்பட, வழக்கமான மாதாந்திர ஆய்வுகள் தேவை. இந்த ஆய்வின் போது, ​​OTR டயர் மேற்பரப்பில் விரிசல் அல்லது கீறல்கள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். சந்தேகத்திற்கிடமான குறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க கையுறைகளை அணிந்து, டயரின் உள்ளே செல்லவும். சிறிதளவு சந்தேகத்திற்கிடமான அறிகுறியைக் கூட நீங்கள் கவனித்தால், உடனடியாக டீலரிடம் இருந்து விரிவான பரிசோதனையைக் கோரவும். பழுதடைந்த டயர்களை அப்புறப்படுத்த தயக்கம் காட்டாதீர்கள். டயர் மேற்பரப்பில் அசாதாரண உடைகள் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், கால்விரல் சரிசெய்தல் மற்றும் பழுது தேவைப்படுவதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படலாம்.

1. OTR டயரில் குவிந்த மற்றும் நெளி உடைகள் உள்ளதா?

காரணம்:டயரின் தரையிறங்கும் மண்டலத்தின் இருபுறமும் குவிந்த உடைகள் மற்றும் டயரின் வெளிப்புற சுற்றளவில் நெளி அணிந்திருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், இது வாகனத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கோள இணைப்புகளில் கடுமையான தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது.

தீர்வு:புதிய டயர்களை மாற்றுவதற்கான செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருப்பதால், அவற்றை மாற்றுவதற்கு முன், தேய்மானத்திற்கான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை பரிசோதித்து, அணிந்த பாகங்களை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இல்லையெனில், டயரை மாற்றுவது கூட உதவாது.

2. OTR டயரில் வெளிப்புற விளிம்பு உடைகள் உள்ளதா?

காரணம்:பயணத்தின் திசையில் பார்க்கும்போது டயரின் வெளிப்புற விளிம்பில் குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தை நீங்கள் கவனித்தால், டயர் அடிக்கடி காற்றழுத்தம் குறைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது, அதாவது அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது.

தீர்வு:டயர் அழுத்தத்தை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும். முடிந்தால், டயர்களை "நெடுஞ்சாலை" அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தவும், இது இயல்பை விட 30,000 Pa அதிகமாகும். மேலும், காற்றழுத்தம் குறைந்த டயர்கள் பனி மற்றும் மணலில் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது என்பதால், ஈரமான பரப்புகளிலும் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது. ஆனால், காற்றழுத்தம் குறைந்த டயர்கள் மழை நாட்களில் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சாதகமற்றவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் பிடியில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறையும்.

3. OTR டயரில் ஏதேனும் உள்ளூர் உடைகள் உள்ளதா?

காரணம்:உடைகள் மட்டுமே பெரிய பகுதிகளில் இருந்தால்OTR டயர், இது அவசரகால பிரேக்கிங்கின் போது சக்கர தொடர்பைக் குறிக்கிறது. உடைகள் முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களில் கூட இருந்தால், இது டிரம் பிரேக்குகளில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

தீர்வு:இந்த வழக்கில், டயர் மாற்றுவது அவசியம். அவசரகால சூழ்நிலைகளில், பாதுகாப்பிற்காக, பின்புற சக்கரத்தில் உள்ள பழைய டயரை தற்காலிகமாக மாற்றலாம்.

4. OTR டயர் கூட தேய்மானம் உள்ளதா?

காரணம்:சில உடைகள் கூட இயல்பானவை. ஒவ்வொரு பகுதியும் அதன் சொந்த அடையாளங்களைக் காண்பிக்கும். ஜாக்கிரதையாக அணிந்திருந்தால், டயர் அதன் ஆயுட்காலம் முடிந்துவிட்டது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். டிரெட் சாலையில் தேங்கி நிற்கும் தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது, இது ஒரு வாகனத்தின் பிடியை பராமரிக்க இன்றியமையாத அங்கமாகிறது.

தீர்வு: உங்கள் டயர்களை நீங்களே மிதிக்காதீர்கள். தேய்மானம் டயர் ஜாக்கிரதையின் நிலையான ஆழத்தை அடைந்திருந்தால் (வழக்கமாக 1.6 மிமீ, அல்லது 2 மிமீ விட அகலமான டயர்களுக்கு 175 மிமீ), டயர் மாற்றப்பட வேண்டும். நிச்சயமாக, உடைகளின் அளவு மாறுபடும், ஆனால் ஒரே அச்சில் வெவ்வேறு டயர்களுக்கு இடையே உள்ள உடைகள் வேறுபாடு 5 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

5. OTR டயர்கள் உள் சேதம் உள்ளதா?

காரணம்:ஒரு பிறகுOTR டயர்கடினமான பொருளுடன் மோதுகிறது (நடைபாதை விளிம்பு போன்றவை) அல்லது ஒரு தட்டையான டயரால் இயக்கப்படும், ரப்பர் அடுக்கு கடுமையாக கீறப்பட்டு, அதன் முத்திரையை பாதிக்கும்.

தீர்வு:இந்த வழக்கில், டயர் கசிவு அல்லது உடைந்து விடும். முன்னெச்சரிக்கையாக சிறிய கீறல்களை சரிசெய்யலாம், ஆனால் நீண்ட பயணங்களுக்கு, டயரை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.

6. OTR டயரின் மையப் பகுதி அணிந்துள்ளதா?

காரணம்:டயர் தரையிறங்கும் பகுதியின் மையப் பகுதி கடுமையாக தேய்ந்து கிடப்பதை நீங்கள் கண்டால், டயர் பெரும்பாலும் அதிகமாக ஊதப்பட்டிருக்கிறது என்று அர்த்தம். இது டயர் பராமரிப்புக்கு உகந்தது அல்ல, ஆனால் டயர் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.

தீர்வு:முதலில், பிரஷர் கேஜ் துல்லியமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும். அதிக வேகத்தில் அல்லது அதிக சுமைகளுடன் வாகனம் ஓட்டும்போது மட்டுமே பணவீக்கம் அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; சாதாரண சூழ்நிலையில் இது தேவையில்லை.

7. OTR டயரில் உள் தேய்மானம் உள்ளதா?

காரணம்:வெளிப்புற விளிம்பில் பர்ர்களுடன், டயரின் உட்புறத்தில் அணியவும். மோசமான சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளைக் கொண்ட பழைய கார்களில் ஒரு பொதுவான நிகழ்வு உள்ளது, இது முழு வாகனமும் மூழ்கிவிடும். டயர்கள் சிதைக்கப்பட்டிருப்பதையும், இரண்டு டயர்களின் சமச்சீர்மை பாதிக்கப்படுவதையும் இது குறிக்கிறது.

8.ஓடிஆர் டயர்களில் பக்க விரிசல் உள்ளதா?

காரணம்:பெரும்பாலும் மோசமான பராமரிப்பு அல்லது சரளை சாலைகள் மற்றும் கட்டுமான தளங்களில் வாகனம் ஓட்டுதல், கடினமான பொருட்கள் டயர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள காரணமாகின்றன, அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் டயரின் உள் அடுக்குக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது.

தீர்வு:உடனடி நடவடிக்கை அவசியம். பழுதுபார்ப்பு மலிவு என்றால், அதை சரிசெய்யவும்; இல்லையெனில், டயர் மாற்றப்பட வேண்டும். நவீன டயர்கள் புதிய தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கியிருந்தாலும், அவை மிகவும் மென்மையானவை மற்றும் சரியான கவனிப்பு தேவை.