மோட்டார் சைக்கிள் டயர் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

ஒரு நல்ல டயர் செட் மூலம், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை முழுவதுமாக ஓட்டும் சுகத்தை அனுபவிக்க முடியும். இருப்பினும், பல ரைடர்கள் எஞ்சின் மற்றும் தோற்றத்தை பராமரிப்பதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறார்கள், புறக்கணிக்கிறார்கள் மோட்டார் சைக்கிள்டயர்பராமரிப்பு, இது டயர் ஆயுளைக் குறைக்கிறது மற்றும் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது. எனவே, சில அடிப்படை பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு குறிப்புகளை மாஸ்டரிங் செய்வது பணத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சவாரி செய்யும் போது டயர் பிரச்சனைகளால் ஏற்படும் பல பிரச்சனைகளையும் குறைக்கலாம்.

எண்ணிக்கை என்று புள்ளி விவரங்கள் தெரிவிக்கின்றனமோட்டார் சைக்கிள்டயர்அதே காலகட்டத்தில் மாற்றீடுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு என்பது தனிப்பட்ட சவாரி திறன்களுடன் தொடர்புடையது, செலவு வேறுபாடுகள் 10% முதல் 30% வரை இருக்கும். டயர் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு இரண்டு அம்சங்களில் விவாதிக்கப்படலாம்: சாலை நிலைமைகள் மற்றும் மனித காரணிகள். இருப்பினும், மனித காரணிகள் தீர்க்கமான காரணி. பனி, சரளை, கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் குப்பைகள் நிறைந்த சாலைகளில் ஓட்டுவது போன்ற சாலை நிலைமைகள் சில நேரங்களில் தவிர்க்க முடியாதவை, இது பஞ்சர் மற்றும் டயர் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நாம் முடிந்தவரை கவனமாக இருக்க முடியும் அல்லது மாற்று வழிகளில் செல்ல முயற்சி செய்யலாம். கீழே, நாம் முக்கியமாக மனித காரணிகளைப் பற்றி விவாதிக்கிறோம்.

சில இளைஞர்கள் யு-டர்ன்கள், ஒரு சக்கரத்தில் சவாரி செய்வது, அவசரகால பிரேக்கிங், மூலைகளில் சுற்றித் திரிவது மற்றும் ஒரு சக்கரத்தை உயர்த்தி மூன்று சக்கர வாகனத்தில் சவாரி செய்வது போன்ற ஸ்டண்ட் செய்ய விரும்புகிறார்கள். டயர்களை மாற்றும் நேரம் வரும்போதுதான் அவர்கள் செலவை உணருகிறார்கள்! இந்த நடைமுறைகள் அனைத்தும் டயர்களை மிகவும் சேதப்படுத்துகின்றன, தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை துரிதப்படுத்துகின்றன, மேலும் இயந்திரத்திற்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். அவற்றை முடிந்தவரை தவிர்க்க வேண்டும். சவாரி செய்பவர்கள் நல்ல சவாரி பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும், இது டயர்களை சேமிப்பது மட்டுமின்றி இன்ஜினின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கும். உதாரணமாக: தொடக்கம் மற்றும் பிரேக் சீராக; நிற்பதில் இருந்து தொடங்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக மேல்நோக்கிச் செல்லும் போது அடிக்கடி கியர்களை மாற்றவும்; பள்ளங்களின் மீது மிகவும் ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்; சவாரி செய்யும் திறன் இல்லாதவர்களுக்கு உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை கொடுக்காதீர்கள்; மேலும் மோட்டார் சைக்கிள் சரியாக "ஓய்வெடுக்க" அனுமதிக்கும் போது எப்போதும் கிக்ஸ்டாண்டைப் பயன்படுத்தவும். இவை அனைத்தும் டயர் பராமரிப்புக்கான பயனுள்ள முறைகள்.

இறுதியாக, ரைடர்களால் அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத ஒரு புள்ளி உள்ளது: சீரற்ற டயர் உடைகள். இது டயரின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள சீரற்ற தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. பொதுவான காரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: இடது மற்றும் வலது சங்கிலி டென்ஷனர்களில் வெவ்வேறு அமைப்புகள், முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் சீரமைக்கப்படவில்லை, மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் இணையாக இல்லை. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் சீரற்ற டயர் தேய்மானத்தை கவனித்தால், கூடிய விரைவில் அதற்கான காரணத்தை ஆராய்ந்து, கவனமாக சரிசெய்து, இறுதியில் சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்க வேண்டும்.  சீரற்ற டயர் தேய்மானம் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும்மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள்மற்ற வகை உடைகளை விட மிக வேகமாக அவற்றை அணிந்துவிடும். கூடுதலாக, சரியான டயர் பராமரிப்பு சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதை உள்ளடக்கியது. முடிந்தால், டயர் அழுத்தம் நேரடியாக டயரின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் என்பதால், டயர்களின் அழுத்தத்திற்கு ஏற்றவாறு டயர்களை உயர்த்த வேண்டும். குறைந்த டயர் அழுத்தம் கண்டறியப்பட்டால், கசிவுக்கான காரணத்தை ஆராய வேண்டும். வால்வு தண்டுவடத்தில் கசிவு ஏற்பட்டதா அல்லது மெதுவான கசிவா? வால்வு ஸ்டெம் லீக் என்றால், வால்வு கோர் கசிகிறதா அல்லது வேறு காரணம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். மெதுவான கசிவுக்கு, ஒரு சிறிய அளவு டால்கம் பவுடரை (சுமார் 30 கிராம்) டயரில் செலுத்தலாம், இது மெதுவாக கசிவு சிக்கலை தீர்க்கும்.